Hallo Stefan,

keine Unpässlichkeit, ab 2013 (Ende 2016 war dann endgültig Schluss) wurde 103 113, 103 235 und 103 245 nochmals von DB Fernverkehr eingesetzt, Planleistungen waren Stuttgart - Münster, München - Nürnberg und auch München - Ulm.
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VG Lutz

Weil es unsinnig wäre, den Zug zu drehen?

Die DB hatte wie so oft zu wenige passende Loks, die 103er wurden also nicht nur zwecks Bewegungsfahrten, sondern auch zur Linderung des Lokmangels eingesetzt und wenn der Umlaufplan der Wagen einen Wendezug vorsah, musste sie eben vor'm Steuerwagen fahren.

Ich vermute aber, dass das auf den obigen Bildern keine dieser Planleistungen ist, sondern entweder tatsächlich Ersatz aufgrund eines Defekts am Steuerwagen oder der Lok oder aber eine der Zu- und Abstellfahrten nach Pasing, für die die 103 manchmal auch eingesetzt wurde.

Ironischerweise wurden diese Abstellaufgaben teilweise sogar von 101ern durchgeführt, während die eigentliche Zuglok dann eine 103 oder gar 110 war, weil viele 101er nicht "zugtauglich" waren und dann in solchen niederen Diensten eingesetzt wurden.

Sehr interessant war auch der zeitweise verkehrende "IC79" zwischen Köln und Hamburg bzw. Flensburg, für den sogar extra Wagen in das alte Intercity-Farbkleid getaucht wurden. Offiziell war das ja eine Veranstaltung zum 175-jährigen Bahnjubiläum, aber auch dahinter steckte Fahrzeugmangel. Das Konzept weichte allerdings mit der Zeit auf, der Zug wurde mit allem gefahren, was gerade zu finden war (zum Beispiel verkehrsrote IC-Wagen, wie sie mal in IRE-Diensten im Einsatz waren) und auch der Lokeinsatz ging von 103 (235 wurde abgestellt, 113 kam nie richtig in Fahrt) auf "was grad rumsteht" über. Meist waren es 120er, aber auch 110 und 182 fuhren davor. Und es gab wohl auch mal einen Tag, an dem der Zug von einer 185 gezogen wurde.

Also, schreckt nicht davor zurück, eine verkehrsrote 120 vor ozeanblaue Wagen oder eine 103 vor weiße IC- oder gar ÖBB-Wagen zu spannen - es ist alles vorbildlich

Hallo Stefan,

welchen umlauftechnischen Grund das hatte kann ich Dir nicht sagen, vermute wie Thomas Lokmangel, war aber tatsächlich eine Planleistung.
Gib in eine Suchmaschine IC 2206 2013 ein und Du wirst einige Bilder und Video´s dieser Konstellation finden.
Ein Besonderheit war zu der Zeit, wenn statt der 103er eine 111er oder 120er davor war.

Und wenn die Wagengarnitur mal nicht zur Verfügung stand:
111er mit n-Wagen und Dosto´s.

VG Lutz

Zitat von Stefan im Beitrag #21

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Die Ansage von der 147.2 ist übrigens sehr geil: " Wir warten noch auf die Ankunft von verspäteten Reisenden. Daher verzögert sich die Abfahrt um unbekannte Zeit." Wie oft ich das schon gehört habe (oder der Verspätetet war, auf den gewartet wurde) mehr Original geht nicht!

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