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#1 | Neujahrestreffen im TEC datum

02.02.2020 14:40 (zuletzt bearbeitet: 02.02.2020 19:41)

Hallo

Unser Neujahrestreffen gestern war ein Erfolg.
Die Entscheidung, keine Weihnachtsfeier im Weihnachtsfeierüberlasteten Dezember zu machen war richtig.
Im Februar, wenn alles wieder zu Ruhe gekommen ist, kann man so was entspannter angehen.

Wir hatten nicht nur Mitglieder eingeladen, sondern auch interessierte Gäste konnten daran teilnehmen, natürlich kostenlos.
Es gab für alle reichlich Kuchen und Kaffee und für die Übernachtungsgäste, ja es wollten tatsächlich Niederländische Mitglieder im Schlafwagen übernachten, gab es noch ein Abendessen und heute morgen ein Frühstück.

Nur für Mitglieder hatten wir auch eine Börse veranstaltet.
So konnte jeder, der was verkaufen oder tauschen wollte Sachen mitbringen und anbieten.
Das Angebot wurde rege genutzt. Das Treffen war sehr gut besucht, zeitweise waren über 20 Personen in den doch kleinen Räumen mit den Börsentischen. Dadurch wurde es aber sehr gemütlich und es kamen viele interessante und unterhaltsame Gespräche auf.
Das werden wir jetzt so beibehalten.

Erster Samstag im Februar ist Neujahrestreffen im TEC. Da hat das Museum auch wieder auf und wir aber noch keinen Fahrtag.
Auch die Börse nur für Mitglieder wird bleiben. Gäste sind auch wieder willkommen.

Fotos gibt es in den nächsten Tagen auf der Webseite des TEC.
Hier schon mal vorab Fotos von schönen Modellen die auf der Anlage fuhren.
Christof hat wieder drei schöne Umbauten mitgebracht.

Eine BR 012 von Hamo.
Bild entfernt (keine Rechte)

Eine E 19 von Hamo.
Bild entfernt (keine Rechte)

Eine Trix G5/5
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Eine Röwa 216
Bild entfernt (keine Rechte)

Hier eine neue Lok des TEC. Eine Fleischmann BR 56, umgebaut von Christof.
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Die Lok läuft hervorragend.

Diese Autos konnte ich für 2,-� das Stück auf der Börse von einem Kollegen erwerben.

Bild entfernt (keine Rechte)

Grüße
Dietmar

Dietmar hat folgende Bilder an diesen Beitrag angeh�ngt

Keine Rechte

http://www.trix-euregio-stammtisch.de/
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#2 | RE: Neujahrestreffen im TEC datum

02.02.2020 15:18

Hallo Dietmar,

die blaue E 19 12 ist eine Märklin-Hamo von 1996.

Gruß
Christof

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#3 | RE: Neujahrestreffen im TEC datum

02.02.2020 15:36

Zitat von Dietmar im Beitrag #1
...Eine E 19 von Trix
...

Hallo Dietmat/Christof,
von der E19 würde mich ein Umbaubericht sehr interessieren

und gerne noch ein paar Fotos zeigen

Ist der Umbau sehr aufwändig?

Viele Grüße
Stefan

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#4 | RE: Neujahrestreffen im TEC datum

02.02.2020 15:38

Zitat von Christof im Beitrag #2
Hallo Dietmar,

die blaue E 19 12 ist eine Märklin-Hamo von 1996.

Ist die Baugleich zur Trix 22606 ?

Viele Grüße
Stefan

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#5 | RE: Neujahrestreffen im TEC datum

02.02.2020 15:47

Zitat von Christof im Beitrag #2
Hallo Dietmar,

die blaue E 19 12 ist eine Märklin-Hamo von 1996.

Danke, ich habe es geändert.

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#6 | RE: Neujahrestreffen im TEC datum

02.02.2020 19:42

Zitat von nafetS im Beitrag #4
Zitat von Christof im Beitrag #2
Hallo Dietmar,

die blaue E 19 12 ist eine Märklin-Hamo von 1996.

Ist die Baugleich zur Trix 22606 ?

Stefan, nein ist sie nicht.
Von der 22606 solltest Du Abstand nehmen, die hat einen starren Rahmen und unverträglichen Mindestradius.

VG Lutz

- genieße den tag - das leben ist zu kurz um sich zu streiten -

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#7 | RE: Neujahrestreffen im TEC datum

02.02.2020 21:08 (zuletzt bearbeitet: 02.02.2020 21:29)

Hallo Stefan,

die alte Märklin Hamo E 19 12 hat nur 2-Achsantrieb, die neuere Trix 22606 mit 4-Achsantrieb ist eine komplett andere Konstruktion. Die 4-Achsantriebslok soll den R1 nicht befahren können.

Die Hamolok wiegt 576 gr. und hat auch mit 2-Achsantrieb genügend Zugkraft.
Vor 6 Jahren habe ich die Lok auf Express umgebaut und jetzt nach Koblenz mitgenommen, da die ähnliche E 18 32 wieder mit 2-Achsantrieb als Trix Neuheit 2020 kommt.
Die Lok 22451 hat Sound und jetzt Schwungmasse!

Bild entfernt (keine Rechte)

Die alte E 19 hat den Seitenantrieb, bei denen Antriebsrad und Zahnrad ein Teil bilden.
Die Breite der Spurkranzscheiben ist begrenzt, da sonst die wirksame Breite der Zahnräder zu stark eingeschränkt ist und die Achse zu weit zur Seite verschoben wird.
Wenn man die Drehgestelle nicht schmaler fräsen will und die Spurkranzscheiben sehr knapp auslegt, kommt man auf ein inneres Abstandsmaß von minimal 12,7mm.
Es setzt voraus, dass man Drehteile anfertigt und anklebt. Danach muss man die Scheiben nochmals im Zusammenbau nachdrehen.
Wenn man das Spiel auf der Antriebsseite zum Zwischenzahnrad auf etwa 0,1mm und das Abstandsmaß zum Fahrgestell auf er isolierten Seite auf etwa 0,2mm auslegt ergibt sich das minimale Maß.
Das Abstandsmaß 12,7mm funktioniert bei den kurzen Drehgestellen und den großen Rädern ohne Holpern und Entgleisen.
Alternativ kann man auch die Drehgestelle schmaler fräsen und neue Zahnräder einbauen. Der Aufwand ist aber deutlich höher und lohnt hier nicht.

Gruß
Christof

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#8 | RE: Neujahrestreffen im TEC datum

02.02.2020 22:25

Hallo:

Die Roco E 18 hat vier angetriebene Achsen, und diese sind schwenkbar gelagert. Gleiches gilt für die E 16 und E 17 von Roco.

Ulrich

Gleise mit unsichtbarem Mittelleiter sind keine Schande.

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#9 | RE: Neujahrestreffen im TEC datum

03.02.2020 14:15 (zuletzt bearbeitet: 03.02.2020 14:17)

Hallo,

hier die Hamo E 19 12 von innen.

Bild entfernt (keine Rechte)

Das Ersatzteilblatt 22451 der neuen Trix E 18 32 zeigt die neue Antriebstechnik im alten Gewand.

Gruß
Christof

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