Hallo zusammen,

der Euregio-Clubabend gestern wurde genutzt, um an drei der Anlagen zu arbeiten - ok, Pizza gab's natürlich zwischendurch auch...

Auf der kleinen N-Anlage, die später einmal zusammen mit der Minitrix-Toporama-Anlage eine größere Einheit bilden soll, hat nach erfolgtem Gleisumbau die Phase der Landschaftsgestaltung begonnen.



Der Walheimer Teil der vereinigten Großanlagen bietet auch noch einige Baustellen, die nach und nach abgearbeitet werden.
Insbesondere eine neue Konstruktion der Stützen für die obere Ebene



und die herausnehmbare Brücke der Verbindungsstrecke.



Der eigentliche Landschaftsbau wird wohl erst nach erfolgtem Ausbau der Technik in Angriff genommen werden.
Trotzdem findet man schon jetzt schön nostalgische Modellbahn-Perspektiven:





Das beim letzten Treff projektierte E-Lok-BW kommt in die Vitrine



und erhält sogar ein Verbindungsgleis zum Dampf-BW, dessen Lage im Gleisplan unschwer durch die Drehscheibe erkennbar ist. Zur besseren Orientierung hier der vorläufige schematische Gleisplan:



Mit vier unabhängig befahrbaren Ringstrecken und insgesamt sieben Schattenbahnhofs- (ausweich-) Gleisen sowie den Überholgleisen in den Stationen ist in der Zukunft ein abwechslungreicher Fahrbetrieb mit 10 bis etwa 14 Zügen denkbar.

Strahlende Kinderaugen soll dieses Jahr die Ettlinger Anlage im Schaufenster unseres befreundeten Buchhändlers bringen.

Dazu wurden vor allem die Schienen gereinigt und die Fahrstromanschlüsse auf einen neuen Stand gebracht, damit der Zweizugbetrieb im Schaufenster wieder einmal Werbung für Trix Express und natürlich für den Buchladen machen kann.





Gruß von
Axel