Die Züge rollen wieder....
auch in Queidersbach in der Mehrzweckhalle veranstaltet der MSC Queidersbach 1964 e.V. seine 32. Modellbau-Ausstellung am 14.11.2012, von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr.
Weitere Einzelheiten dazu in meinem Blog unter:
https://sparviel.com/blog/
Desweiteren nochmals die Erinnerung an die 59.Ramsteiner Modelleisenbahnbörse, welche am 24.10.2021 statt findet.
Auf dem beigefügten Bild sieht man meine erste digitalisierte Trix Express Batteriebahn mit Beleuchtung!
Auf den angekünfigten Ausstellungen und Börsen habe ich dieses Highlight dabei und werde dieses sehr gerne vorführen.

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Hallo „AP“,
Welcher Decoder ist denn da eingebaut und welche Zentrale wird verwendet? Ich frage, weil der Batteriebahnmotor für 4,5 Volt ausgelegt ist, oder?
Die handelsüblichen Decoder legen eine Schienenspannung je nach verwendeter Zentrale von 12V (Spur N) bis 18V an die Schiene.

Viele Grüße
Hans

Einzelheiten habe ich auf meiner Homepage bereits veröffentlicht und können dort gerne nachgelesen werden:

https://sparviel.com/product-category/mo...iebahn-digital/

Viele Grüße aus der Pfalz
Ap

Allo AP,

Das stehen ja schöne Beschreibungen, aber keine Antworten auf meine Fragen.....

Viele Grüße
Hans

Hier der von mir erstellte Text zur Produktbeschreibung:

DR Personenzugset mit digitalisierter Batterielok

Wie bereits vorab beschrieben wurde jetzt das DR-Set mit Batterielok welche digitalisiert wurde und mit Licht ausgestattet ist zusammengestellt und hier präsentiert. Gesteuert wird das Ganze mit einer z21 Zentrale (Roco/Fleischmann).

Auf dem beigefügten Video sieht man im Frontbereich eine weiße, sowie eine rote LED leuchten. Hier wurde lediglich dargestellt, dass mit den 3 mm Duo-LEDs eine Bestückung möglich ist. Bei verschiedenen Versuchen konnte festgestellt werden, dass ein Direktanschluß der LEDs an den TAMS-Lokdecoder nicht möglich ist -wie von TAMS beschrieben. Erst nach Einbau von jeweils 1 000 Ohm Widerständen leuchteten die LEDs.

Bei nachfolgenden Versuchsfahrten mit Anhängelast konnten insgesamt 14 Achsen gezogen werden, ohne dass eine Verringerung der Geschwindigkeit festzustellen war, der Lastenausgleich funktionierte sehr gut. Die Fahrten wurden auf gleichbleibender Ebene durchgeführt. Durch Einstellung der CV5 war auch eine Begrenzung der Maximalgeschwindigkeit sehr possitiv umzusetzen. Mittels der F3 - Einstellung "Rangiergang" konnte auch eine erhebliche Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit erreicht werden.

Fazit:

Der Distlermotor beschleunigt bei 4,5 Volt extrem stark, sodass diese Reduzierungseinstellungen insgesamt ein besseres Laufverhalten durch die Digitalisierung ergibt. Durch die einzelne Ansteuerung der Loks ist es jetzt auch möglich mehrere Lokomotiven speziell im Batteriebahnbereich von Trix Express anzusteuern und einen schönen Bahn/Spielbetrieb zu betreiben.

Wegen des relativ großen TAMS-Lokdecoder musste leider das Führerstandsdach neu gestaltet werden. Die dadurch entstandene Schräglage ist dem unmittelbar darunter liegenden Distlermotor geschuldet. Leider kann man beim vorgegebenen Plastikgehäuse im seitlichen Bereich keinen geeigneten Platz für den Decoder finden. Hätte das Dach eine gerade Lage bekommen, wäre der gesamte Führerstand in Relation zu dem Gesamtgehäuse zu hoch ausgefallen.

Anmerkung von heute:
Bestimmt ist es möglich mittels z.B. ESU Lok Pilot 5 Micro ähnliche Ergebnisse zu erhalten. Speziell dieser Lokdecoder hat wesentlich kleinere Abmessungen und wird in der Leistungsdarstellung dem TAMS-Decoder mindestens gleiche Arbeitsleistungen bringen.
Ich werde dies in den kommenden Wochen versuchen einmal umzusetzen und darüber berichten.
Viele Grüße
Ap

Es rollten wirklich die Züge in Queidersbach, ohne dass dort jemals ein Bahnhof gestanden hatte!

Vermutlich wirklich eine der letzten Veranstaltungen in diesem Jahr konnte am vergangenen Wochendende in Queidersbach abgehalten werden. Die 32. Ausstellung des msc.queidersbach mit seiner Modellbaugruppe Sickinger Höhe, war ein voller Erfolg. Nicht nur Eisenbahnen mit tollen dargestellten Dioramen waren zu bestaunen, auch aus den Bereichen der Luft- und Schifffahrt, sowie Automobilen aller Klassen konnten seltene oder gar ganz unbekannte Modelle betrachtet werden.
In der Halle wurde wegen Corona die 2G-Regel mit Mund- und Nasenschutz von allen Besuchern und Ausstellern eingehalten. Bereits um 10.00 Uhr hatten sich lange Besucherschlangen vor dem Einlaß gebildet und ich konnte den Zulauf bis Nachmittags 15.00 Uhr beobachten.

Für mich als Aussteller eine schöne Veranstaltung aufgrund der Vielzahl von dargestellten Modellen, waren bei den Besuchern wohl auch die unterschiedlichsten Hobbybereiche ein großes Thema. In vielen Einzelgesprächen die ich mit Besuchern an meinem Stand hatte, stellte sich heraus, daß Trix Express grundsätzlich bekannt ist und bei vielen auch heute noch aktuell die unterschiedlichsten Reaktionen hervorruft.
Für die einen ist es die Erinnerung an ihre Kindheit und ein anderer möchte mit den bis heute aufbewahrten Trix Expressteilen seine Kinder bzw. Enkelkinder beglücken. Ansprechpartner wurden und werden gesucht, doch gerade in den etabilierten Fachgeschäften ist eine verbindliche Hilfestellung nur noch sehr selten zu finden. Bei einigen konnte ich sogar eine Erleichterung verspüren, hatten Sie doch endlich einen Ansprechpartner gefunden.

Insgesamt eine sehr schöne und erfolgreiche Ausstellung in Queidersbach, die hoffentlich im kommenden Jahr wieder ihre Pforten öffnet.

Liebe Grüße aus der Pfalz

Ap


Gerade auch die Wechselstromprodukte von Trix Express lieferten reichlichen Gesprächsstoff!